Infraestructuras Soria: dos años perdidos y retrasan tramo autovía debería de estar abierto

“Empleo para todos” clamaba el  PP en su voracidad de ganar “votos” a cualquier precio, aprovechándose de la desesperación de muchas personas afectadas por la crisis financiera internacional y sus coletazos en España.

La realidad, hoy, es que de 5.300 personas paradas en Soria se ha llegado a 7.160 parados: total 1.860 más.

Nos prometieron “todas las infraestructuras para Soria”;  finalizar la A – 15 (muy avanzada con el PSOE que ya se daba por terminada) y la gran promesa de la Autovía del Duero,  junto con la llegada del AVE ( a medio plazo) desde el Sur, desde Valladolid y desde Castejón; también la Soria –  Tudela; y hasta pensaron en reconvertir en autovía la N – 234. Vaya, no se cortaron, nos prometieron “el maná de las infraestructuras”.

finalizacion_2015_textoLa realidad: no han sido capaces, en dos presupuestos, de abrir un solo tramo de autovía y eso que alguno (Almazán – Sauquillo estaba tan avanzado que el último pago figuraba en 2013 (y había compromiso de la empresa en finalizarlo en 2.012), pero tomemos como fecha final el año 2.013.  Ahora, en respuesta oficial del Gobierno, lo retrasan al año 2015.

Podemos comprobarlo en la web del Ministerio de Hacienda, PGE 2011, página 33

Tal fue el escándalo de paralizarlo todo y no abrir un tramo que ya debiera de estar abierto al tráfico, que la propia Subdelegada del Gobierno desmiente a su propio Gobierno. Y anticipa que se abrirá al tráfico en 2014 y que “la enmienda del GPP no se incluyó en la respuesta parlamentaria”. Grave.

¿Es decir que el Gobierno contesta oficialmente sin atenerse al presupuesto realmente aprobado?, y además, en caso de error, en vez de subsanarlo (como democráticamente corresponde) remitiendo al parlamentario la corrección, se procede en una declaración de prensa (que de momento es lo que hay), coreando las excusas del PP y actuando más de portavoz de este partido que como representante del Gobierno en Soria. Parlamentariamente es injustificable.

finalizacion_2015De todas formas, veremos, y ójala sea eso, que el Gobierno es tan incompetente que no sabe ni el presupuesto que maneja, pero que junto a los 6 millones que ya figuran en la respuesta parlamentaria (y que curiosamente coincide con la enmienda del GPP) hay otros 6 que no se incluyeron en esta repuesta , y por eso las obras de este tramo terminarán con dos años de retraso. Veremos.

De momento, ¿cuánto dinero, realmente, ha invertido el Gobierno del PP en Soria del escaso dinero comprometido para Soria en el año 2012?, la respuesta es clara, a fecha 31 de octubre de 2012, tan solo se ha invertido el 47,84 %, como podemos ver en la respuesta parlamentaria (página 757 y 758)

El PP con Soria ni están, ni se les espera. ¿O es que piensan acometer un tramo de autovía, prácticamente terminado, y olvidarse de todo lo que prometieron para sacar el 54 % de los votos de los sorianos?. El tiempo dirá y por supuesto, a nivel parlamentario, como corresponde, dado el derecho que tienen los ciudadanos, se irán obteniendo respuestas. 

O cumplen con su programa, el que les permite tener una mayoría absoluta, o deben dimitir. No se pueden quedar los votos que obtuvieron y luego olvidarse de las promesas realizadas para lograr esa mayoría.

Enlaces relacionados:

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Los PGE 2013 agravarán más los 12 peores meses de la democracia para Soria (PGE 2012)

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Acerca de felixlavilla

Félix Lavilla Martínez, maestro, tengo mi destino en Soria. He sido Diputado del PSOE en la X Legislatura en el Congreso por la provincia de Soria y anteriormente senador, con la responsabilidad de portavoz del Grupo Socialista en el área de Industria, Comercio y Turismo

Publicado el marzo 17, 2013 en Uncategorized y etiquetado en , , , , , , , , , . Guarda el enlace permanente. Deja un comentario.

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